|
Byt kamrem, spännare och vattenpump
Kamremmen driver kamaxeln/kamaxlarna i en fyrtaktsmotor. Beroende av tillverkare och typ av motor
används kamrem respektive kamkedja. Kamremmen är utsatt för förslitning och efter ett vist antal
mil rekommenderar motortillverkaren att den byts ut. Om en kamremmen brister, kan på många typer
av motorer kolvarna stöta samman med ventilerna med motorhaveri som följd.
För alla bilar gäller att förr eller senare så ska kamremmen bytas. Detta gäller också spännaren,
löprullen och vattenpumpen. Endera lämnar man då in bilen till verkstad för service och kamremsbyte,
eller så byter man kamremmen själv. Det finns både bra och mindre bra beskrivningar på hur ett
kamremmsbyte går till. Kruxet är att hitta samtlig information såsom inställningar, mm.
På denna sida skall du hitta "STEG FÖR STEG" information på svenska om hur du byter kamrem, spännare, löprulle vattenpump och
övriga drivremmar för ett antal bilmodeller. För närvarande finns en e-bok (Steg för steg information i pdf-format)
för Volvo V70/S80.
|
|
Nyheter
Volvo V70 »
Steg för steg beskrivning för byte av kamrem, spännare, löprulle, vattenpump och drivrem på Volvo V70
5-cylindrig bensinmotor
Årsmodell:
(2000 - 2006 (2007)
Volvo S80»
Steg för steg beskrivning för byte av kamrem, spännare, löprulle, vattenpump och drivrem på Volvo S80
5-cylindrig bensinmotor
Årsmodell:
(1998 - 2006)
|